На Национальном съезде была определена генеральная схема отрасли биотопливного этанола. Совещание призвало соблюдать контроль над общим количеством, ограниченными точками и справедливым доступом, надлежащим использованием простаивающих мощностей по производству спирта, соответствующим распределением производства этанола из зернового топлива, ускорить строительство проектов по производству топливного этанола из маниоки и провести демонстрации индустриализация топливного этанола из соломы и выхлопных газов металлургической промышленности. На совещании было принято решение планомерно расширить продвижение и использование этанольного бензина для транспортных средств. Помимо 11 пилотных провинций, таких как Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин, в этом году она получит дальнейшее развитие в 15 провинциях, включая Пекин, Тяньцзинь и Хэбэй.
Этаноловый бензин представляет собой смешанное топливо, полученное путем добавления соответствующего количества этанола в бензин, которое может эффективно улучшить производительность и качество нефтепродуктов, снизить выбросы загрязняющих веществ, таких как окись углерода и углеводороды, и является чистой энергией, улучшающей окружающую среду. ; Источник этанола удобен и непосредственен, и его можно получить такими методами, как ферментация зерна или химический синтез. Продвижение этанольного бензина может снизить зависимость и потребление нефти и природного газа, а также смягчить нехватку нефтяных погодных ресурсов во время отопления этой зимой и следующей весной.
Продвижение использования этанольного бензина для транспортных средств является стратегической мерой страны, а также сложным системным проектом. Соответствующие государственные ведомства на протяжении многих лет неуклонно продвигали эту идею. Еще в июне 2002 года 8 министерств и комиссий, включая бывшую Госплановую комиссию и Государственную комиссию по экономике и торговле, разработали и опубликовали Пилотную программу использования этанольного бензина для транспортных средств и Правила реализации пилотного использования этанольного бензина для транспортных средств. . В пяти городах, включая Чжэнчжоу, Лоян, Наньян в провинции Хэнань, Харбин и Чжаодун в провинции Хэйлунцзян, был реализован годовой пилотный проект по использованию этанольного бензина в транспортных средствах. В феврале 2004 года 7 министерств и комиссий, включая Национальную комиссию развития и реформ, выпустили уведомление о печати и распространении «Пилотного плана расширения использования этанолового бензина для транспортных средств» и «Правил реализации пилотной программы этанолового бензина для транспортных средств». », расширяя сферу действия пилотного проекта на Хэйлунцзян и Цзилинь. Провинции Хэнань и Аньхой будут продвигать этаноловый бензин для транспортных средств по всей провинции. На пилотной территории создана закрытая демонстрационная площадка приложения. В закрытой демонстрационной зоне применения, начиная с верхнего уровня отрасли, обязательно, чтобы отработанное масло могло использоваться только в качестве сырья для биодизельного топлива, а завод по производству биодизельного топлива был закрыт и поставлялся, чтобы ограничить ажиотажную цену, чтобы облегчить -Контроль и эксплуатация объекта. Биодизель, производимый биодизельными предприятиями, соответствующими стандартам, может быть включен в близлежащую цепочку нефтяных и нефтехимических предприятий, а смешивание на нефтеперерабатывающем заводе может быть завершено. Последующая реализация нефтехимического дизельного топлива без биодизельного топлива не должна поступать на рынок для продажи. То же самое относится и к топливному этанолу, где осуществляется обязательное закрытое управление от источника до потребителя. В целом пилотная работа по использованию этанольного бензина в транспортных средствах достигла ожидаемых целей. Пилотная работа проходит гладко. Бензин на основе этанола, используемый в транспортных средствах, получил признание потребителей в закрытых помещениях. Количество автомобилей, использующих этанольный бензин, неуклонно росло, а продажи этанольного бензина оставались стабильными. Поднимать.
В сентябре 2017 года пятнадцать департаментов, включая Национальную комиссию по развитию и реформам и Национальную энергетическую администрацию, совместно опубликовали «План реализации по расширению производства биотоплива, этанола и содействию использованию этанольного бензина для транспортных средств», который было предложено использовать по всей стране 2020. Этаноловый бензин для транспортных средств в основном достиг полного охвата.
Существующие экспериментальные результаты показывают, что рациональное использование этанольного бензина позволяет в определенной степени снизить выбросы загрязняющих веществ (в основном окиси углерода и углеводородов) с выхлопными газами автомобилей и загрязнение атмосферы. Предварительный вывод заключается в том, что этаноловый бензин для транспортных средств пригоден для использования в моей стране, а экологические преимущества использования этанольного бензина для транспортных средств перевешивают недостатки. Пропаганда использования денатурированного топливного этанола имеет хорошие социальные и экологические преимущества, а также благоприятна для устойчивого развития всей экономики, социального прогресса и окружающей среды. Улучшение качества имеет большой рекламный эффект.
Кроме того, производство зерна в моей стране из года в год дает небывалые урожаи. Обеспечивая рыночное предложение, это также привело к таким проблемам, как большой запас политических средств, что привлекло большое внимание всех слоев общества. Соответствующие местные органы власти и эксперты высказали предложения и предложения. Предлагается обратиться к международному опыту для расширения производства и потребления биотоплива этанола, корректировки спроса и предложения продовольствия, эффективной утилизации продовольствия, превышающего сроки и стандарты, повышения уровня национальной продовольственной безопасности, содействия структурная реформа сектора сельскохозяйственного предложения. Это также является решающей причиной решения страны продвигать использование этанольного бензина для транспортных средств.
В будущем произойдут два важных изменения: (1) использование продуктов питания будет использоваться не только для производства продуктов питания, будет больше проектов по производству топливного этанола, которые можно будет производить из продуктов питания, и прежняя политика заключается в том, чтобы не конкурировать с другими за еда; (2) этанол обычно можно добавлять в количестве 10 %, цена этанола составляет от 30 до 50 % стоимости бензина, а выбросы загрязняющих веществ относительно низкие. Эта технология, широко используемая в зарубежных странах, уже более десяти лет демонстрируется в Китае и, наконец, может быть промышленно внедрена. Судя по нынешней ситуации, за последние десять лет пилотная работа по использованию этанольного бензина на автотранспорте достигла ожидаемой цели. Ожидается, что в будущем количество автомобилей, использующих этанольный бензин, будет неуклонно увеличиваться, а также будет расширяться спрос на этаноловый бензин. Наступит золотой век.
Время публикации: 29 июня 2022 г.